避雷線塔主要用于各種建筑物的防雷工程，其原理與避雷針一樣，減少雷電災害。 隨著天氣的變化，雷電災害不斷增加，許多建筑物都安裝了雷電導線塔，特別是不銹鋼裝飾鐵塔的屋頂，其造型多樣、美觀、設計獨特，廣泛應用于各種建筑物，如屋頂、廣場和住宅綠色建筑，使與建筑物的交叉反射，成為城市裝飾建筑的標志。接下來避雷塔廠家小編就為大家介紹下避雷線塔安裝注意事項。

避雷線塔安裝注意事項：

避雷線塔安裝前檢查等電位焊接等接地位置關于需等電位焊接和重復接地的部位，如設備室，變配電室，消防機房，空調機房，電梯機房，給水管道，冷卻塔，風機等，應在施工日記中注明，以便準備檢查驗證對于45m以上的高層建筑，應將一根25mm×4mm的扁鋼和引下線焊接成環形水平避雷帶或均勻的壓環，每3層向上焊接不少于2根圈梁的主肋建筑物內水平敷設的金屬管道和金屬物體應采用防雷接地焊接；垂直金屬管道應在管道底部和頂部采用防雷接地焊接在施工時玻璃幕墻防雷等電位接地，注意主柱上的強焊如在玻璃幕墻后增設，要接觸建筑面積和建筑的各種特征，出具詳細的防雷施工方案屋頂的避雷網與建筑物頂部的避雷針和金屬物體應焊接成一個整體由秤質量檢驗。煤礦項目應及時檢查蔭進步的項目。小編柔性石墨接地母線廠家提醒你，自然接地是否仍是人工接地體和玻璃幕墻，避雷網，避雷針，接地電阻測試，及時進行后的建設應。特別是地面或接地網建設完成后，及時發現接地電阻值不適合規劃細則。低壓配電接入地形類型，裝備和技能的情況下SPD的，管道鋪設和屏蔽措施等應與礦山規劃的需求相一致。查看規劃，建設材料，設備定向SPD查看，數量，規模型，技能的說法是不符合計劃相一致。

避雷線塔安裝前應檢查引出線與跨鋼筋的焊接質量。以柱鋼筋為引線的接地網，要求施工人員標明每根柱的方位和鋼筋數量，防止漏焊或錯焊，防止焊接長度和質量不符合規劃規模要求。要認真檢查引接點和交叉鋼筋的焊接質量，并對焊接引出線進行定位和標記，防止主筋焊接誤差形成接地懸空故障。特別是對于布置變更層，由于柱內鋼筋的調整，防雷引下線在柱內主筋焊接時容易出現錯焊和漏焊，需要反復驗證。

檢查基礎地面焊接。 地面焊接是地面施工的第一步。 對于底環梁的焊接或樁基鋼筋與底部鋼筋的焊接，底部鋼筋與柱體鋼筋的焊接，根據底圖和地址，尤其是鋼筋底部的伸縮縫沒有連接在一起的識別。 對整個接地網進行焊接后，應盡快檢測接地電阻值，以確定其是否符合規劃要求。 當電阻值不能滿足計劃要求時，應重新檢查焊接質量或按計劃配置人工接地設備。

安裝前嚴格控制材料質量，確保焊接質量一是審查材料三證，二是看材料規模，三是檢查是否在建設中使用規劃和規模規則的鍍鋅材料防雷工程施工以焊接為主，焊接質量決定工程質量遇有防雷工程流形，應認真審查專業防雷施工隊伍的資質等級和施工人員的資格證書。

避雷線塔安裝步驟：

如果避雷線塔是你買的，可以請廠家教導。如果是你廉價的，可以參看國家標準圖集。避雷塔重量一般為兩節約300kg、三節約600kg、四節約870kg、五節約1200kg，一般情況下避雷塔的設備從基礎施工到立塔，都運用運載車輛和吊車吊裝，這可以省力省時使工程進度加快。但這只能在場所環境較好的當地，運載車輛和吊車都能進入設備場所的情況下。那么運載車輛和吊車不能進入設備場所的情況，又怎樣完成避雷塔的人工安裝，這種情況實踐上許多，如山區及環境較差的場所就不能運用運載車輛和吊車吊裝的施工。

一、人員安排：

1.基礎施工：混凝土攪拌澆注1人，人工4人。

2.人工設備：一名來自重工業，兩名工人，五名工人。

3.現場處理：技能由一個人處理。

二、施工東西：

1.基礎施工：兩輪單輪或兩輪混凝土車，六鏟，兩鎬，一錘，一鐵釬。

2.人工設備：兩手板葫蘆、3點鋼絲繩30-60米（配手板葫蘆）、兩噸固定滑輪、兩根鋼絲繩鎖、五條大繩（每根40米）、松木干長4至6米，兩米（8-18厘米單調不變味），一些8號的鐵線。

三、施工

1.基礎施工：一般情況下，防雷塔的基礎是根據防雷塔部分的數量來描述嵌入部分和基礎深度，然后選擇合適的東西和施工人員來進行基礎施工根據現場實際情況。具體的健康期超過一周。

2.人工設備：避雷塔安裝可以在混凝土健康期后進行。首先，配套和基本合適的避雷塔要人工運到基地，并由專家人員安排人工設備的施工。

避雷塔基礎施工（避雷塔基礎施工詳細步驟）

四、人工設備法（持桿法）

1.準備和固定抱桿：用一噸固定滑輪，頂部為8古丁玉松木4至6米（抱桿），然后將手板葫蘆繩放入固定滑輪，把桿的頂端固定在一起。三條拉繩用來固定桿的垂直位置。支架將垂直固定在塔基上，用于對塔基的第一節進行手動升降。

2.吊裝施工安排：

第一節避雷塔人工吊裝，由起重工將吊繩及手板葫蘆固定好，安排三人（力工）管好三根拉繩堅持抱桿的垂直，還有二人（力工）將吊繩栓于第一節避雷塔的吊裝部位準備吊裝，一同栓一根拉繩用于吊裝避雷塔時進行對避雷塔方位調整。這時方可進行第一節避雷塔人工吊裝，由起重工控制手板葫蘆起吊，待第一節避雷塔處于垂直時由調整力工對接避雷塔與基礎予埋件，核對好后立即用準備好的螺栓進行固定，至此第一節避雷塔設備完畢。

第二段、第三段、第四段和第五段的人工升降與第一段不同，后者是固定支柱的固定。用8號線將固定桿固定在避雷塔第一段頂部，其他方法相同。然而，由于高空作業，避雷塔的工人被建筑工人取代。